主页 > 汽车新闻 >

节气门在什么情况下需清洗

微友“九月天”留言:每次做保养时,店里的维修师傅都会告诉我节气门有点脏了,建议清洗一下。我想请教一下,节气门为什么会变脏?在什么情况下才需要清洗?

本期顾问团专家:宋辉汽车维修服务高级汽车维修技师 宋辉

不少车主在去维修店或者4S店给车辆做保养时,会经常遇到这样的情景:“先生,您车辆的节气门脏了,要不要清洗一下?”也有的车主在遇到怠速不稳等问题时上网咨询,基本得到的也是“清洗一下节气门就好了”的答案。

到底节气门是什么,节气门在什么情况下需要清洗?今天我们就请高级汽车维修技师宋辉来给大家聊聊这个话题。

“节气门是连接空气滤芯和发动机缸体,控制空气进入发动机的一个阀门。”宋辉说,外部空气在进入发动机之前要经过空气滤芯过滤,但是空气滤芯并不能把所有的灰尘、杂质过滤掉,所以会有杂质附着在节气门上。在粉尘较多的地区这种情况更为严重。

另外,混合油气也不可能做到完全燃烧,废气会残留到进气道和节气门这些地方形成积炭。发动机工作时的高温会使机油产生油蒸气,在低转速的情况下,机油蒸气会冷凝在温度较低的节气门上。随着用车时间的增加,节气门表面就会形成一层黑乎乎的污垢。

节气门脏了的典型症状是怠速不稳、加速无力、油耗偏高。节气门是否需要清洗,要分两种情况。宋辉表示,如果节气门上面脏东西比较少就没必要清洗,因为行车电脑是可以调整进气量的,通过行车电脑的自动调节就可以应对。

如果节气门上面脏东西比较多,这个时候行车电脑自动调节的进气量控制就不准确了,发动机工作就可能受到影响,这时就有必要清洗了。做节气门清洗,不是肉眼看节气门黑不黑,而是看进气量是否在标准范围内。

常规来说,很多汽车厂家的保养手册也会建议2万公里左右清洗一次节气门,如果在污染严重或路况比较拥堵的地区可以提前清洗,比如1万公里或者1.5万公里清洗一次。

在清洗完节气门之后还需要用电脑进行匹配,因为行车电脑会根据节气门的信号反馈来调整喷油量。如果刚清洗完之后没有匹配,还是按原来的节气门开度来控制喷油量,将会出现暂时性的怠速不稳和油耗升高等情况。(任豫山)

责任编辑:刘彭军

增值电信业务经营许可证豫B2-20160119 互联网新闻信息服务许可证01201512002

豫ICP备05017469号-1