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轮毂受伤后怎么办

微友“非你莫属”留言:路边停车和自驾游路况不好的时候经常蹭到轮毂,现在4个车轮的轮毂都有不同程度的损伤,请问是否需要修复,修复后继续使用能保证行驶安全吗?

本期顾问团专家:宋辉汽车维修服务高级汽车维修技师 宋辉

很多车友在日常用车的时候,尤其在马路边停车时轮毂经常会蹭到马路牙子上,一不小心就被刮花了,严重的甚至会造成轮毂变形。一般来说,轮毂使用一两年后大多会有一些损伤。当轮毂出现了损伤之后,是否可以修复呢?本期就请高级汽车维修技师宋辉给大家讲一讲轮毂损伤后该怎么办。

轮毂损伤一般有三种情况:轮毂表面刮花、轮毂变形和轮毂断裂。首先,轮毂表面刮花是损伤最轻微的一种,在修复时仅需对轮毂进行表面处理,不会影响轮毂的骨架,也就是说主要的受力结构没有受到任何改动,所以对轮毂的安全性能基本没有什么影响。宋辉表示,这种轻微的损伤经修复后,不仅可以让轮毂恢复如新,而且在行驶安全方面没有任何问题。所以,有轻微剐蹭损伤的轮毂经修复后是完全可以正常使用的。

如果轮毂遭遇外力导致轮毂发生变形,出现凹陷或者凸起,在修复时需要对变形部位进行检测,然后使用喷灯对变形部位进行局部加热,达到一定温度后,铝合金材质的轮毂会变软,再使用小型液压顶反复进行轻微校正,使得轮毂变形部位恢复原状。

“轮毂的材质一般是铝合金,铝合金本身的抗疲劳性相对较差。轮毂经外力产生变形后,又经外力强行恢复原状,表面上用肉眼无法观察到细小裂纹,但是从科学的角度上来讲,此处的金属结构与正常轮毂的金属结构相比已发生了改变,继续使用的话会产生安全隐患,如果用车频繁或者经常跑长途的话最好直接更换轮毂。”宋辉说。

最后,如果轮毂发生断裂也是可以通过焊接的方式进行修复的,但是轮毂的安全性能就大为下降,这种情况下宋辉不建议进行修复处理。因为经焊接后的轮毂经过一段时间的使用后,极有可能在轮毂的高应力区产生疲劳裂纹,如果发现不及时,就有可能造成严重后果。

所以,为了安全起见,轮毂变形或者断裂了,不建议进行修复,应直接更换。毕竟轮毂属于安全部件,对于安全行车实在是太重要了。(任豫山)

责任编辑:刘彭军

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